CTU Central Telemetric unit

ACHTUNG CTU-Handbuch hier ,

Hier sind ein paar kurze Bilder der neuen CTU inklusive Jeti-Integration!!

1 x CAN-Bus (für CAN-Bus-basierte Sensoren lesen Sie weiter unten mehr)
2 x Engine-Eingänge (Jetcat-Projet-Eingang / serieller Eingang Kingtech Fadec AMT usw. usw.)
2 x zusätzliche EX-/Sensoranschlüsse zum Hinzufügen weiterer Jeti-Sensoren ODER Sie können einen als festlegen ein Servoausgang oder eine Rauchpumpe oder zusätzliche Ventile.
1 x USB-Anschluss für Upgrades.
1 x SD-Kartensteckplatz für die Echtzeitprotokollierung Ihres Schlauchs und anderer Dinge, die Sie in Echtzeit protokollieren möchten.
1 x 3D-G-Sensor an Bord (bis zu 24G)
1 x Höhenmessersensor an Bord (mit Schlauchverbindung zum statischen Anschluss).

Wird wie die alte TTU verfügen:

Kraftstoffverbrauch,
Kraftstoffzähler zurücksetzen,
vollständige LUA-App zur Anzeige und Sprachausgabe von Statusmeldungen, die vom Motor-ECU kommen.
Auf Ihrem DS24/DC24 kann die gesamte Palette der Motorparameter angezeigt werden, die meisten werden jedoch wahrscheinlich die LUA-Anwendung verwenden.

CAN-Bus
eröffnet völlig neue Möglichkeiten, bleiben Sie dran

Enthält: CTU / Servo-Patchkabel / M3-Nippel mit statischem Anschluss.

PRÜFEN Sie, ob Sie einen Adapter benötigen!!