Skywalker 100A V2 UBEC ESC Airplane 3-6S

Hobbywing 30205450 - Skywalker 120A V2 Regler 3-8S

• Der Regler, der über einen leistungsstarken 32-Bit-ARM-M0-Mikroprozessor (mit einer Taktfrequenz von bis zu 120 MHz) verfügt, ist mit verschiedenen bürstenlosen Motoren kompatibel.
• Die DEO-Technologie (Driving Efficiency Optimization) verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Fahreffizienz erheblich und reduziert die ESC-Temperatur.
• Ein separates Programmierkabel verbindet den Regler mit einer LED-Programmierbox und ermöglicht es dem Benutzer, den Regler jederzeit und überall zu programmieren. (Detaillierte Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch der HOBBYWING LED-Programmierbox.)
• Normale/Umkehrbremsmodi (insbesondere der Umkehrbremsmodus) können die Landestrecke des Flugzeugs effektiv verkürzen.
• Der Suchmodus kann Benutzern helfen, das Flugzeug anhand der Alarmtöne zu finden, nachdem das Flugzeug in die unübersichtliche Umgebung gestürzt ist.
• Mehrere Schutzfunktionen wie Start-, ESC-Überhitzungs-, Kondensator-Überhitzungs-, Überstrom-, Überlast-, Anomalie-Eingangsspannungs- und Drosselsignalverlustschutz verlängern effektiv die Lebensdauer des ESC.

Hochwertiger,
leistungsstarker 32-Bit-ARM-M4-Masterchip mit einer Betriebsfrequenz von bis zu 120 MHz und bis zu 300.000 U/min (2-poliger Motor). Optimale Flexibilität für 60-67 Zoll große 3D-Starrflügler. Explosive Kraftentfaltung und blitzschnelles Ansprechverhalten!

DEO-Technologie / Aktives Freilaufverhalten:
Die im Regler implementierte DEO-Technologie (Driving Efficiency Optimization) bietet zahlreiche Vorteile: Schnelle und sanfte Gasannahme, verbesserte Stabilität und Flexibilität im Flug, höhere Antriebseffizienz und längere Flugzeiten. Geringere Reglertemperatur für zuverlässigeren Betrieb. (Für extreme 3D-Flüge wird empfohlen, diese Funktion zu deaktivieren.)

• Flexibilität während des Fluges
• Niedrigere ESC-Temperaturen
• Längere Flugzeit

Die Rückwärtsbremse
mit aktiviertem Rückwärtsbrems- und Linearbremsmodus verkürzt die Landestrecke des Fluggeräts und simuliert so die Landung eines realen Flugzeugs. Zusätzlich stehen ein Normalbremsmodus und ein Bremsdeaktivierungsmodus zur Verfügung; im Normalbremsmodus ist die Bremskraft einstellbar. (Dies ist ein eingetragenes Patent von HOBBYWING.) Der

Suchmodus
hilft Nutzern, ihr Fluggerät wiederzufinden, indem er den Motor pulsieren lässt und einen Piepton ausgibt, sobald das Fluggerät in eine Umgebung mit eingeschränkter Sicht gerät und schwer zu finden ist. Dieser Modus kann auch verwendet werden, um den Nutzer aufzufordern, den Akku eines Reglers, der eine bestimmte Zeit lang nicht in Betrieb war, zu trennen, um ein Entladen und damit verbundene Schäden zu verhindern.

Umfassende
Schutzfunktionen wie Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Überhitzung des Reglers, Ausfall des Gassignals (oder Fail-Safe) und Unterspannungsabschaltung verlängern die Lebensdauer des Reglers.

• Anomale Eingangsspannung
• Niederspannungsabschaltung
• ESC-Thermostat
• Drosselklappensignalverlust

Technische Daten:

• Brushless-Flugzeugregler
• Dauer-/Spitzenstrom: 120/150 A
• Eingang: 3-8S LiPo
• BEC-Schaltmodus: 5 V/6 V/7,4 V/8,4 V – 10 A/30 A
• Eingangsleitungen: 10AWG-150 mm
• Ausgangsleitungen: 10AWG-150 mm
• Eingangsanschlüsse: Nein
• Ausgangsanschlüsse: 4-mm-Goldbuchse
• Firmware-Upgrade: Nicht unterstützt
• Größe: 83 x 35 x 22 mm
• Gewicht: 117 g

ESC-Programmierung über:

• Sender: Unterstützt
• LED-Programmierkarte: Nicht unterstützt
• LED-Programmierbox: Unterstützt
• LCD-Programmierbox: Nicht unterstützt
• WLAN-Modul: Nicht unterstützt
• OTA-Programmierer: Nicht unterstützt
• Programmieranschluss: Programmierdraht-Firmware

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